Η Evinrude παρήγαγε δίχρονους κινητήρες άμεσου ψεκασμού που κυμαίνονταν από 25 hp (19 kW) έως έναν V6 3,4L 300 hp. Χρησιμοποιούσαν καρμπυρατέρ μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1990, όταν οι κανονισμοί καθαρού αέρα της EPA επέβαλαν νέες τεχνολογίες. Η OMC συνεργάστηκε με τη γερμανική FICHT για την εισαγωγή του άμεσου ψεκασμού.

εκτεταμένες και ενδελεχείς δοκιμές αντοχής για να αξιολογηθεί η αυστηρότητα και η μακροζωία του σχεδιασμού, αλλά ο πρώτος σχεδιασμός δεν πέρασε τα πρότυπα δοκιμών. Προδιαγραφές

• Τύπος κινητήρα: V6 74° E-TEC G2 D.I.
• Οπή x διαδρομή - σε (mm): 3.85 x 3.00 (98 x 76)
• Μετατόπιση - κυβικά εκατοστά (L): 210 (3.4L)
• Σχέση ταχυτήτων: 1,85:1
• Εύρος στροφών πλήρους γκαζιού: 5400-6000 RPM
• Εκκίνηση: Ηλεκτρική
• Χειριστήρια: ICON II
• Εισαγωγή καυσίμου: E-TEC με στρωματοποιημένη λειτουργία καύσης σε χαμηλές στροφές
• Έξοδος εναλλάκτη*: 133 Amps Total / 50 net Dedicated / 14 amps @ idle
• Μέθοδος ρύθμισης: Τρόπος λειτουργίας: Power Trim & Tilt
• Εύρος ρύθμισης: -6° έως 15°
• Εύρος κλίσης: 81°
• Λίπανση: Σημεία: Στοχευμένη λίπανση πολλαπλών σημείων
• Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού - γαλ: (7,5) / Εξαρτήματα 1,8 (6,8), 3 (11,3) & 10 (37,85)
• Συνιστώμενο λάδι: XPS Marine XD100
• Συνιστώμενο καύσιμο: 87 οκτάνια
• Εγγύηση: 5 χρόνια κινητήρα** / 5 χρόνια διάβρωσης
• Κέντρα τοποθέτησης - σε (mm): Ελάχιστο 28 (711)
• Προσαρμογή χρώματος: Χρώμα: Πάνω από 400 επιλογές χρωμάτων πάνελ
• Γωνία διεύθυνσης: /- 30°
• Ενσωματωμένα χαρακτηριστικά: ITrim
• συμβατό με τις παγκόσμιες εκπομπές 100%: EPA 2013 / CARB 3 STAR / Ευρωπαϊκή Ένωση

• Εγκατάσταση: / Πολλαπλές εγκαταστάσεις: Ενιαία† / Πολλαπλή
• Χρώμα: Slate Gray
• Μήκος άξονα - σε (mm): 25 (635)
• Καθοδήγηση: iDOCK
• Αριθμός μοντέλου: H300GXCA‡
• Βάρος - lb (kg): 558 (253)