Thermik Gerätebau GmbH

Ο μηχανισμός του διακόπτη τύπου F1 αποτελείται από πέντε κύρια μέρη: 1) ένα αγώγιμο περίβλημα, 2) ένα χαλύβδινο κάλυμμα επαφής με σταθερή επαφή, 3) έναν ελατηριωτό δίσκο με ελατήριο, 4) μια κινητή επαφή και 5) έναν διμεταλλικό δίσκο. Το αγώγιμο περίβλημα και το χαλύβδινο κάλυμμα επαφής σχηματίζουν το περίβλημα, για να κλειδώνουν τον μηχανισμό του αυτορυθμιζόμενου διακόπτη στη θέση του. Το κάλυμμα είναι μονωμένο από το περίβλημα και το κλείνει ώστε να φαίνεται σαν κυψελίδα κουμπιού. Ο δίσκος με ελατήριο που ασφαλίζει είναι το στοιχείο μεταφοράς ρεύματος και φέρει την κινητή επαφή. Διεξάγει τη ροή ρεύματος και την αυτοθέρμανση από το διμεταλλικό δίσκο ασκώντας σταθερή, σταθερή πίεση επαφής. Ο διμεταλλικός δίσκος επιπλέει μέσα στο θερμικό προστατευτικό και η κινητή επαφή εκτείνεται μέσω του κέντρου του διμεταλλικού δίσκου χωρίς να είναι συγκολλημένη ή καρφωμένη. Όταν επιτευχθεί η ονομαστική θερμοκρασία μεταγωγής, ο διμεταλλικός δίσκος ασφαλίζει στην ανεστραμμένη του θέση και ωθεί τον ελατηριωτό δίσκο προς τα κάτω. Η επαφή ανοίγει απότομα και διακόπτεται η άνοδος της θερμοκρασίας της προστατευόμενης συσκευής. Εάν στη συνέχεια η θερμοκρασία περιβάλλοντος μειωθεί, ο διμεταλλικός δίσκος ξαναγυρίζει στην αρχική του θέση και η επαφή κλείνει και πάλι. Το θερμικό προστατευτικό μπορεί να καλυφθεί με μόνωση, να τοποθετηθεί σε άλλο περίβλημα ή να παραμείνει χωρίς μόνωση. Βλέπε προδιαγραφές και εύρος που περιγράφονται κατωτέρω.