Προφυλακτήρες – βρείτε κατασκευαστές και προμηθευτές

Τα αμορτισέρ μειώνουν τις κρούσεις, τους κραδασμούς και τις ανεπιθύμητες κινήσεις σε οχήματα, μηχανήματα, εξοπλισμό και τεχνικά έργα.

Μετατρέπουν μέρος της κινητικής ενέργειας σε θερμότητα και εξασφαλίζουν την ελεγχόμενη επιβράδυνση των κινούμενων μαζών ή την ταχύτερη απόσβεση των κραδασμών.
Σε αντίθεση με τα ελατήρια, τα αμορτισέρ δεν αποθηκεύουν κυρίως την απορροφούμενη ενέργεια για να την απελευθερώσουν αργότερα. Η λειτουργία τους είναι να διαχέουν την κινητική ενέργεια με όσο το δυνατόν πιο ελεγχόμενο τρόπο. Για τον λόγο αυτό, τα ελατήρια και τα αμορτισέρ χρησιμοποιούνται συχνά σε συνδυασμό: το ελατήριο απορροφά τα φορτία και επιτρέπει την κίνηση, ενώ το αμορτισέρ περιορίζει την επακόλουθη ταλάντωση.
Τα αμορτισέρ χρησιμοποιούνται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, όπως οδικά και σιδηροδρομικά οχήματα, μοτοσικλέτες, ποδήλατα, γεωργικά και κατασκευαστικά μηχανήματα, εγκαταστάσεις παραγωγής, ρομπότ, συστήματα μεταφοράς, ανελκυστήρες, γερανοί και δομές κτιρίων.

Παρακάτω θα βρείτε μια επισκόπηση των αρχών λειτουργίας, των σχεδιασμών, των τομέων εφαρμογής, των πλεονεκτημάτων και των περιορισμών των αμορτισέρ, καθώς και των σημαντικότερων κριτηρίων για την επιλογή τους.

Πώς λειτουργούν τα αμορτισέρ

Τα αμορτισέρ παράγουν μια δύναμη που αντισταθμίζει την κίνηση. Αυτό μειώνει την ταχύτητα μιας κινούμενης μάζας ή αποσβένει μια δόνηση. Η απορροφούμενη μηχανική ενέργεια μετατρέπεται κυρίως σε θερμότητα και διαχέεται στο περιβάλλον μέσω του περιβλήματος ή του χρησιμοποιούμενου μέσου απόσβεσης.
Στα υδραυλικά αμορτισέρ, ένα έμβολο κινείται μέσα σε έναν κύλινδρο γεμάτο λάδι. Το λάδι ωθείται μέσω βαλβίδων, στομίων ή άλλων διατομών ροής. Η προκύπτουσα αντίσταση ροής δημιουργεί τη δύναμη απόσβεσης.
Η απόσβεση μπορεί να ρυθμιστεί διαφορετικά για κάθε κατεύθυνση κίνησης:

• Το στάδιο συμπίεσης ενεργοποιείται όταν το αμορτισέρ συμπιέζεται.
• Το στάδιο επαναφοράς ενεργοποιείται όταν το αμορτισέρ εκτείνεται.

Στα αμορτισέρ αυτοκινήτων, η απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς ρυθμίζεται ειδικά ανάλογα με το βάρος του οχήματος, τον σχεδιασμό του σασί, την ανάρτηση και τα επιθυμητά χαρακτηριστικά οδήγησης. Στα βιομηχανικά αμορτισέρ, από την άλλη πλευρά, η κύρια έμφαση δίνεται συχνά στην επιβράδυνση μιας κινούμενης μάζας μέχρι την πλήρη ακινητοποίησή της με ομαλό και χωρίς κραδασμούς τρόπο.
Ανάλογα με τον σχεδιασμό, η δύναμη απόσβεσης εξαρτάται, μεταξύ άλλων, από την ταχύτητα, τη διαδρομή, τη θέση της βαλβίδας, το ιξώδες του λαδιού και τη θερμοκρασία. Τα σύγχρονα συστήματα βαλβίδων επιτρέπουν προοδευτικές, φθίνουσες ή περίπου γραμμικές χαρακτηριστικές καμπύλες. Αυτό επιτρέπει σε ένα αμορτισέρ να ανταποκρίνεται διαφορετικά στις μικρές κινήσεις σε σχέση με τις υψηλές ταχύτητες πρόσκρουσης.

Σχεδιασμός και βασικά εξαρτήματα των αμορτισέρ

Η ακριβής κατασκευή εξαρτάται από την αρχή λειτουργίας και την εφαρμογή. Ένα υδραυλικό τηλεσκοπικό αμορτισέρ αποτελείται συνήθως από:

• Ένα περίβλημα ή κύλινδρο ανθεκτικό στην πίεση,
• ένα κινητό έμβολο,
• μιας ράβδου εμβόλου,
• υδραυλικό υγρό απόσβεσης,
• βαλβίδες και στομίες,
• οδηγοί και στοιχεία έδρασης,
• σφραγίδες και καθαριστήρες,
• ένας θάλαμος αντιστάθμισης για το εκτοπισμένο λάδι,
• συνδετήρες,
• και, κατά περίπτωση, ένα ελατήριο επαναφοράς ή έναν θάλαμο αερίου.

Τα στεγανοποιητικά εμποδίζουν τη διαφυγή του υγρού απόσβεσης και την εισροή ρύπων. Οι οδηγοί διατηρούν το έμβολο και τη ράβδο του εμβόλου σε κίνηση προς την προβλεπόμενη κατεύθυνση. Οι πλευρικές δυνάμεις πρέπει να αποφεύγονται όσο το δυνατόν περισσότερο, καθώς μπορούν να ασκήσουν σημαντική καταπόνηση στους οδηγούς, τα στεγανοποιητικά και τη ράβδο του εμβόλου.
Σε πολλά υδραυλικά αμορτισέρ, ένα μαξιλάρι αερίου χρησιμεύει για την αντιστάθμιση των μεταβολών όγκου και την συμπίεση του λαδιού. Μειώνει τον κίνδυνο αφρισμού και σπηλαίωσης. Ακόμη και στα λεγόμενα αμορτισέρ υπό πίεση αερίου, η πραγματική απόσβεση επιτυγχάνεται κυρίως μέσω της περιορισμένης ροής λαδιού.

Τύποι και παραλλαγές αμορτισέρ

Τα αμορτισέρ μπορούν να ταξινομηθούν ανάλογα με την αρχή λειτουργίας, τον σχεδιασμό, τη δυνατότητα ελέγχου και τον τομέα εφαρμογής τους. Δεδομένου ότι αυτά τα χαρακτηριστικά αλληλεπικαλύπτονται, ένα αμορτισέρ μπορεί να ανήκει σε περισσότερες από μία κατηγορίες ταυτόχρονα.

Υδραυλικά αμορτισέρ

Τα υδραυλικά αμορτισέρ χρησιμοποιούν λάδι ή άλλο υδραυλικό υγρό ως μέσο απόσβεσης. Το υγρό ωθείται μέσω ακριβώς καθορισμένων στομίων και βαλβίδων, μετατρέποντας την κινητική ενέργεια σε θερμότητα. Αυτό επιτρέπει τη διάχυση μεγάλων ποσοτήτων ενέργειας σε έναν συμπαγή χώρο.
Τα αμορτισέρ υπό πίεση αερίου περιέχουν επίσης έναν θάλαμο υπό πίεση αερίου. Αυτό αντισταθμίζει τις μεταβολές όγκου και μειώνει τον αφρισμό του λαδιού κατά τη διάρκεια ταχέων κινήσεων. Η προκύπτουσα δύναμη επέκτασης πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά το σχεδιασμό του συστήματος.
Τα υδραυλικά αμορτισέρ χρησιμοποιούνται σε οχήματα, μηχανήματα, συστήματα παραγωγής και μεταφοράς, καθώς και σε εξοπλισμό ασφαλείας.

Αμορτισέρ μονού σωλήνα

Τα αμορτισέρ μονού σωλήνα διαθέτουν έναν μόνο κύλινδρο λειτουργίας.
Οι θάλαμοι λαδιού και αερίου διαχωρίζονται συνήθως από ένα διαχωριστικό έμβολο.
Η μεγάλη επιφάνεια του κυλίνδρου, η οποία εκτίθεται άμεσα στη ροή του αέρα από το όχημα ή το περιβάλλον, διευκολύνει την απαγωγή της θερμότητας.
Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιείται συχνά σε οχήματα με υψηλές απαιτήσεις για σταθερή απόδοση απόσβεσης, ακριβή απόκριση και θερμική αντοχή.

Αμορτισέρ διπλού σωλήνα

Τα αμορτισέρ διπλού σωλήνα αποτελούνται από έναν εσωτερικό κύλινδρο λειτουργίας και έναν εξωτερικό θάλαμο αντιστάθμισης.
Το λάδι που εκτοπίζεται από τη ράβδο του εμβόλου κατά την ανάσυρση ρέει στον θάλαμο αντιστάθμισης μέσω μιας βαλβίδας στο κάτω μέρος.
Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει συχνά μικρό μήκος εγκατάστασης και οικονομικά αποδοτική κατασκευή.
Γι' αυτό και τα αμορτισέρ δύο σωλήνων χρησιμοποιούνται ευρέως σε επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα και πολλές άλλες εφαρμογές.

Τηλεσκοπικά αμορτισέρ

Τα τηλεσκοπικά αμορτισέρ εκτελούν γραμμική κίνηση διαδρομής.
Η ράβδος του εμβόλου και ο κύλινδρος κινούνται ο ένας μέσα στον άλλο.
Αυτός ο συμπαγής και ευέλικτος σχεδιασμός χρησιμοποιείται σε αναρτήσεις οχημάτων, μηχανήματα και βιομηχανικές εφαρμογές τερματισμού διαδρομής.

Αμορτισέρ τύπου μοχλού

Στα αμορτισέρ τύπου μοχλού, μια εξωτερική περιστροφική κίνηση μεταδίδεται μέσω ενός μοχλού και ενός άξονα σε ένα εσωτερικό έμβολο ή πτερύγιο.
Χρησιμοποιούνταν κυρίως σε παλαιότερα μοντέλα οχημάτων και σήμερα συναντώνται κυρίως σε εξειδικευμένες ή ιστορικές εφαρμογές.

Πνευματικά αμορτισέρ

Τα πνευματικά αμορτισέρ χρησιμοποιούν αέρα ή άλλο αέριο ως μέσο λειτουργίας.
Η απόσβεση επιτυγχάνεται μέσω ελεγχόμενης ρύθμισης της ροής του αερίου.
Δεδομένου ότι ο πεπιεσμένος αέρας αποθηκεύει ενέργεια και μπορεί να προκαλέσει αναπήδηση, ένα καθαρά πνευματικό σύστημα απόσβεσης πρέπει να σχεδιαστεί αναλόγως.
Στους πνευματικούς κυλίνδρους, ο αέρας εξαγωγής συχνά περιορίζεται στην τελική θέση. Αυτό επιβραδύνει το έμβολο πριν φτάσει στο μηχανικό στοπ.

Υδροπνευματικά αμορτισέρ

Οι υδροπνευματικές κατασκευές συνδυάζουν ένα υγρό για ελεγχόμενη απόσβεση με ένα συμπιέσιμο αέριο ως ελατήριο ή στοιχείο αντιστάθμισης.
Επιτρέπουν υψηλές πυκνότητες ενέργειας και προοδευτικά χαρακτηριστικά δύναμης.
Παραδείγματα εφαρμογών περιλαμβάνουν αναρτήσεις οχημάτων, σασί γεωργικών και κατασκευαστικών μηχανημάτων, συστήματα προσγείωσης αεροσκαφών και κατασκευές μηχανικής που υπόκεινται σε βαριά φορτία.

Αμορτισέρ τριβής

Τα αμορτισέρ τριβής διαχέουν την κινητική ενέργεια μέσω της μηχανικής τριβής μεταξύ επιφανειών που πιέζονται η μία πάνω στην άλλη.
Έχουν απλό σχεδιασμό και δεν απαιτούν υγρό μέσο απόσβεσης.
Ωστόσο, η δύναμη απόσβεσης μπορεί να επηρεαστεί σε μεγαλύτερο βαθμό από τη φθορά, την κατάσταση της επιφάνειας, τη δύναμη επαφής και τη θερμοκρασία.
Οι αποσβεστήρες τριβής χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, σε ειδικά οχήματα, μηχανήματα και κατασκευές που υπόκεινται σε κραδασμούς.

Αμορτισέρ από ελαστομερή, καουτσούκ και πλαστικό

Αυτά τα αμορτισέρ απορροφούν ενέργεια μέσω της παραμόρφωσης ελαστικών ή ιξωδοελαστικών υλικών.
Τα υλικά που χρησιμοποιούνται περιλαμβάνουν καουτσούκ, πολυουρεθάνη, τεχνικά ελαστομερή και ειδικά πλαστικά.
Είναι συμπαγείς, οικονομικά αποδοτικοί και συχνά δεν απαιτούν συντήρηση. Ταυτόχρονα, συνήθως παρουσιάζουν φαινόμενο επαναφοράς. Η συμπεριφορά απόσβεσης και η διάρκεια ζωής εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το υλικό, τη θερμοκρασία, τον βαθμό παραμόρφωσης, τη συχνότητα φόρτισης και τη γήρανση.

Ιξωδοελαστικοί αποσβεστήρες

Τα ιξωδοελαστικά αμορτισέρ συνδυάζουν την ελαστική παραμόρφωση με την εσωτερική τριβή.
Μπορούν να μετριάζουν τους κραδασμούς και τις δονήσεις σε ένα ευρύ φάσμα συχνοτήτων.
Χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, σε μηχανήματα, περιβλήματα ηλεκτρονικών συσκευών, κτίρια, γέφυρες και ευαίσθητο τεχνικό εξοπλισμό.

Μαγνητορεολογικά αμορτισέρ

Τα μαγνητορεολογικά αμορτισέρ περιέχουν ένα υγρό του οποίου η ροή μεταβάλλεται από ένα μαγνητικό πεδίο.
Ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μπορεί να προσαρμόζει γρήγορα τη δύναμη απόσβεσης στις τρέχουσες συνθήκες λειτουργίας.
Η τεχνολογία αυτή χρησιμοποιείται κυρίως σε προσαρμοζόμενες αναρτήσεις οχημάτων, καθώς και σε εξειδικευμένα μηχανήματα και συστήματα ελέγχου κραδασμών.

Παθητικά αμορτισέρ

Τα παθητικά αμορτισέρ έχουν σταθερή ή μηχανικά ρυθμιζόμενη χαρακτηριστική καμπύλη.
Δεν απαιτούν εξωτερική τροφοδοσία ρεύματος και είναι ανθεκτικά, αξιόπιστα και σχετικά εύκολα στην ενσωμάτωση.

Ρυθμιζόμενα αμορτισέρ

Στα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, μπορεί να ρυθμιστεί το στάδιο συμπίεσης, το στάδιο επαναφοράς ή και οι δύο κατευθύνσεις απόσβεσης.
Η ρύθμιση μπορεί να πραγματοποιηθεί μηχανικά, υδραυλικά ή μέσω εναλλάξιμων στοιχείων περιορισμού.
Σε βιομηχανικές εφαρμογές, αυτή η ρύθμιση επιτρέπει την προσαρμογή σε διαφορετικές μάζες και ταχύτητες. Στα οχήματα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη βελτιστοποίηση της άνεσης, του χειρισμού και της ικανότητας μεταφοράς φορτίου.

Προσαρμοζόμενα και ημιενεργά αμορτισέρ

Τα προσαρμοστικά ή ημιενεργά αμορτισέρ ρυθμίζουν τη δύναμη απόσβεσής τους κατά τη λειτουργία. Αισθητήρες ανιχνεύουν παράγοντες όπως η κίνηση, η επιτάχυνση, το φορτίο ή οι συνθήκες οδήγησης. Ένα σύστημα ελέγχου ρυθμίζει τις βαλβίδες ή τη συμπεριφορά του υγρού απόσβεσης.
Τα ημιενεργά συστήματα ρυθμίζουν την απόσβεση, αλλά, σε αντίθεση με τα πλήρως ενεργά συστήματα, συνήθως δεν εισάγουν επιπλέον κινητική ενέργεια στην ανάρτηση.

Βιομηχανικά αμορτισέρ

Τα βιομηχανικά αμορτισέρ ελέγχουν την επιβράδυνση των κινούμενων μαζών σε μηχανήματα και αυτοματοποιημένα συστήματα.
Τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν γραμμικές μονάδες, ρομπότ, εργαλειομηχανές, γερανογέφυρες, συστήματα μεταφοράς, μηχανές συσκευασίας και συστήματα χειρισμού.
Υπάρχουν παραλλαγές αυτορυθμιζόμενου, ρυθμιζόμενου και σταθερού σχεδιασμού. Για κινήσεις που επαναλαμβάνονται τακτικά, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τόσο η ενέργεια ανά διαδρομή όσο και η συνολική θερμότητα που παράγεται ανά ώρα.

Μικροσκοπικά αμορτισέρ

Τα μικροσκοπικά αμορτισέρ έχουν σχεδιαστεί για μικρές κινούμενες μάζες και περιορισμένους χώρους εγκατάστασης.
Χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, σε μηχανικές συσκευές ακριβείας, μικρές αρπάγες, ηλεκτρονικά συστήματα, ιατρική τεχνολογία και συμπαγή συστήματα αυτοματισμού.

Αμορτισέρ βαρέως τύπου

Τα αμορτισέρ βαρέως τύπου απορροφούν ιδιαίτερα υψηλές ποσότητες ενέργειας.
Χρησιμοποιούνται, για παράδειγμα, σε γερανούς, γέφυρες, φράγματα, χαλυβουργεία, συστήματα διακίνησης υλικών, λιμενικές εγκαταστάσεις και μεγάλα μηχανήματα.
Οι μεγάλες διαδρομές και τα ανθεκτικά περιβλήματα επιτρέπουν σχετικά χαμηλή επιβράδυνση βαρέων μαζών.

Αμορτισέρ ασφαλείας

Τα αμορτισέρ ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί κυρίως για να παρέχουν προστασία σε περίπτωση δυσλειτουργιών, διακοπών λειτουργίας έκτακτης ανάγκης ή ακούσιας υπέρβασης μιας τελικής θέσης.
Σε αντίθεση με τα βιομηχανικά αμορτισέρ που λειτουργούν κυκλικά, συχνά σχεδιάζονται για σπάνια αλλά ιδιαίτερα υψηλά ενεργειακά φορτία.

Αμορτισέρ τέλους διαδρομής και κρούσης

Τα αμορτισέρ τερματισμού διαδρομής επιβραδύνουν τα κινούμενα μέρη του μηχανήματος πριν φτάσουν σε ένα σταθερό σημείο διακοπής.
Σε αυτά περιλαμβάνονται υδραυλικά αποσβεστήρες, αποσβεστήρες τέλους διαδρομής και αποσβεστήρες κραδασμών για γραμμικές ή περιστροφικές κινήσεις.
Ενδέχεται να απαιτείται ξεχωριστό σταθερό σημείο διακοπής για να αποτραπεί η φόρτιση του αμορτισέρ πέραν της επιτρεπόμενης διαδρομής του.

Αμορτισέρ οχημάτων

Τα αμορτισέρ οχημάτων χρησιμοποιούνται σε επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, λεωφορεία, μοτοσικλέτες, ποδήλατα, σιδηροδρομικά οχήματα, γεωργικά μηχανήματα, μηχανήματα κατασκευών και άλλες κινητές εφαρμογές.
Απορροφούν τις δονήσεις των ελατηριωμένων και μη ελατηριωμένων μαζών και συμβάλλουν στην άνεση κατά την οδήγηση, στη σταθερότητα της οδήγησης και στην ασφαλή επαφή μεταξύ των τροχών και της επιφάνειας του δρόμου.

Αμορτισέρ ειδικής χρήσης

Διατίθενται ειδικοί σχεδιασμοί, μεταξύ άλλων, για πολύ υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες, διαβρωτικά περιβάλλοντα, βαριά ρύπανση, υποβρύχιες εφαρμογές, καθαρούς χώρους, παραγωγή τροφίμων, περιοχές με κίνδυνο έκρηξης ή ιδιαίτερα υψηλούς ρυθμούς κύκλων λειτουργίας.
Αυτό μπορεί να απαιτεί τη χρήση ανοξείδωτου χάλυβα, ειδικών επιστρώσεων, στεγανοποιητικών ανθεκτικών στη θερμοκρασία, ειδικών υδραυλικών υγρών, λεπίδων καθαρισμού, προστατευτικών φυσητήρων και εγκρίσεων ειδικά για κάθε εφαρμογή.

Εφαρμογές αμορτισέρ

Οδικά οχήματα

Τα αμορτισέρ περιορίζουν τις δονήσεις του αμαξώματος, των αξόνων και των τροχών.
Επηρεάζουν την άνεση κατά την οδήγηση, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης, τη σταθερότητα κατά το φρενάρισμα, τη συμπεριφορά στις στροφές και την πρόσφυση.
Ο σχεδιασμός τους πρέπει να προσαρμόζεται με ακρίβεια στο όχημα, στο φορτίο του άξονα, στην ανάρτηση και στην προβλεπόμενη χρήση.

Μοτοσικλέτες και ποδήλατα

Στις μοτοσικλέτες και τα ποδήλατα, τα αμορτισέρ συνδυάζονται συχνά με ένα ελατήριο για να σχηματίσουν μια συμπαγή μονάδα.
Οι επιλογές ρύθμισης της προφόρτισης, της απόσβεσης επαναφοράς και της απόσβεσης συμπίεσης επιτρέπουν την προσαρμογή στο βάρος του αναβάτη, στο φορτίο, στο στυλ οδήγησης και στην επιφάνεια του δρόμου.

Επαγγελματικά, γεωργικά και κατασκευαστικά μηχανήματα

Το μεγάλο βάρος των οχημάτων, τα μεταβαλλόμενα φορτία και οι ανώμαλες επιφάνειες θέτουν ιδιαίτερες απαιτήσεις όσον αφορά τη φέρουσα ικανότητα, τη στεγανοποίηση και την απαγωγή θερμότητας.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, τα αμορτισέρ χρησιμοποιούνται στο σασί, στις καμπίνες, στα καθίσματα, στους άξονες, στα εξαρτήματα και στα κινούμενα μέρη των μηχανημάτων.

Σιδηροδρομικά οχήματα

Στα σιδηροδρομικά οχήματα, τα αμορτισέρ περιορίζουν τις κατακόρυφες, πλευρικές και περιστροφικές κινήσεις.
Ανάλογα με τη θέση εγκατάστασης, χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, πρωτογενείς, δευτερογενείς, πλευρικοί, κατακόρυφοι και αποσβεστήρες στροφής.

Μηχανήματα και εγκαταστάσεις

Στα μηχανήματα, οι αμορτισέρ μειώνουν τις δυνάμεις πρόσκρουσης, τον θόρυβο και την καταπόνηση των υλικών.
Μπορούν να επιτρέψουν συντομότερους χρόνους κύκλου και να αποτρέψουν τα κινούμενα εξαρτήματα από το να προσκρούουν ανεξέλεγκτα σε μηχανικά στοπ.

Αυτοματισμός και ρομποτική

Τα αμορτισέρ επιβραδύνουν άξονες, αρπάγες, ολισθητήρες, φορείς τεμαχίων και μονάδες χειρισμού.
Η ομαλή επιβράδυνση προστατεύει τα μηχανικά εξαρτήματα, τα τεμάχια εργασίας και τους αισθητήρες.

Τεχνολογία μεταφοράς, αποθήκευσης και συσκευασίας

Σε συστήματα μεταφοράς, μηχανήματα αποθήκευσης και ανάκτησης, συστήματα διαλογής και μηχανές συσκευασίας, οι αμορτισέρ απορροφούν τα κτυπήματα των κινούμενων φορτίων και περιορίζουν τις δυνάμεις στα σημεία μεταφοράς και στις τελικές θέσεις.

Κατασκευές και υποδομές

Οι ιξώδεις, ιξωδοελαστικοί ή υδραυλικοί αποσβεστήρες μπορούν να περιορίσουν την κίνηση κτιρίων, γεφυρών και άλλων κατασκευών που προκαλείται από τον άνεμο, την κυκλοφορία ή τους κραδασμούς.

Αεροδιαστημική

Υδροπνευματικά αμορτισέρ και ειδικοί απορροφητές ενέργειας χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, σε συστήματα προσγείωσης, καθίσματα, πτερύγια και συστήματα ασφαλείας.
Το βάρος, η αξιοπιστία και τα καθορισμένα χαρακτηριστικά απόδοσης υπό ακραίες περιβαλλοντικές συνθήκες είναι ιδιαίτερα σημαντικά σε αυτόν τον τομέα.

Πλεονεκτήματα των αμορτισέρ

• Ελεγχόμενη επιβράδυνση: Οι κινούμενες μάζες επιβραδύνονται σε μια καθορισμένη απόσταση.
• Χαμηλότερες μέγιστες δυνάμεις: Μειώνεται η καταπόνηση σε μηχανήματα, οχήματα, εξαρτήματα και φορτία.
• Λιγότεροι κραδασμοί: Οι ανεπιθύμητοι υπολειπόμενοι κραδασμοί υποχωρούν ταχύτερα.
• Μεγαλύτερη ασφάλεια λειτουργίας: Οι μηχανικοί αναστολείς και τα εξαρτήματα κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια απαλλάσσονται από την καταπόνηση.
• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής: Τα ρουλεμάν, οι οδηγοί, τα πλαίσια και οι συνδετήρες υποβάλλονται σε λιγότερη καταπόνηση.
• Λιγότερος θόρυβος: Οι σκληρές κρούσεις και ο θόρυβος που μεταδίδεται μέσω της δομής λόγω κρούσεων μπορούν να μειωθούν.
• Βελτιωμένη ποιότητα της διαδικασίας: Τα τεμάχια προς κατεργασία και τα ευαίσθητα προϊόντα μπορούν να μετακινούνται πιο απαλά.
• Μεγαλύτερη σταθερότητα οδήγησης: Τα αμορτισέρ των οχημάτων συμβάλλουν στη διατήρηση της επαφής μεταξύ των τροχών και της επιφάνειας του δρόμου.
• Ρυθμιζόμενη απόσβεση: Οι διαφορετικοί σχεδιασμοί και οι χαρακτηριστικές καμπύλες επιτρέπουν την ακριβή προσαρμογή στην εκάστοτε εφαρμογή.

Περιορισμοί των αμορτισέρ

• Η απορρόφηση ενέργειας ανά διαδρομή και ανά μονάδα χρόνου είναι περιορισμένη. Εάν ο ρυθμός κύκλου είναι πολύ υψηλός, το αμορτισέρ μπορεί να υπερθερμανθεί.
• Ο λανθασμένος σχεδιασμός μπορεί να οδηγήσει σε απότομη επιβράδυνση, πρόσκρουση στο κάτω άκρο της διαδρομής, αναπήδηση ή ανεπαρκή απόσβεση.
• Τα υδραυλικά αμορτισέρ μπορεί να παρουσιάσουν διαρροές λόγω φθαρμένων στεγανοποιητικών.
• Το ιξώδες του λαδιού και τα υλικά των στεγανοποιητικών επηρεάζονται από τις υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες.
• Οι πλευρικές δυνάμεις ή η λοξή ροή μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στη ράβδο του εμβόλου, στον οδηγό και στις τσιμούχες.
• Τα ελαστομερή και τα πλαστικά μπορούν να αλλάξουν τις ιδιότητές τους λόγω της θερμοκρασίας, της επαφής με τα μέσα, της υπεριώδους ακτινοβολίας και της γήρανσης.
• Τα ρυθμιζόμενα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα συστήματα απαιτούν μεγαλύτερη προσπάθεια για την ενσωμάτωση και τη ρύθμισή τους.
• Τα αμορτισέρ δεν αντικαθιστούν ένα απαιτούμενο μηχανικό τερματικό στοπ ή μια συσκευή προστασίας ανώτερου επιπέδου.

Βασικά κριτήρια αγοράς για αμορτισέρ

Λειτουργία απόσβεσης και εφαρμογή

Πρώτον, πρέπει να προσδιοριστεί εάν πρόκειται να απορροφηθεί μια μεμονωμένη πρόσκρουση, να επιβραδυνθεί μια μάζα που κινείται τακτικά ή να μειωθούν οι συνεχείς δονήσεις. Εξίσου σημαντικό είναι να γίνει διάκριση μεταξύ κανονικής λειτουργίας, κυκλικής απόσβεσης στο τέλος της διαδρομής και σπάνιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης.

Μάζα και ταχύτητα

Η μάζα που πρέπει να μετακινηθεί ή να επιβραδυνθεί και η μέγιστη ταχύτητα πρόσκρουσής της καθορίζουν ένα σημαντικό μέρος της κινητικής ενέργειας που πρέπει να απορροφηθεί. Για περιστρεφόμενα συστήματα, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη η ροπή αδρανείας, η ταχύτητα περιστροφής και η σχέση μετάδοσης.

Πρόσθετες κινητήριες δυνάμεις

Οι κινητήρες, οι πνευματικοί ή υδραυλικοί κύλινδροι, η βαρύτητα και τα ελατήρια μπορούν να συνεχίσουν να ασκούν δύναμη στη κινούμενη μάζα κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης. Αυτή η πρόσθετη κινητήρια ενέργεια πρέπει να προστεθεί στην κινητική ενέργεια.

Ενέργεια ανά διαδρομή και ανά ώρα

Για κυκλικές εφαρμογές, δύο τιμές είναι κρίσιμες:

• η μέγιστη ενέργεια που απορροφάται ανά κύκλο απόσβεσης,
• η συνολική ενέργεια ή το θερμικό φορτίο ανά ώρα.

Ένα αμορτισέρ μπορεί να έχει επαρκή ονομαστική ισχύ για μία μεμονωμένη πρόσκρουση, αλλά μπορεί παρ' όλα αυτά να υποστεί θερμική υπερφόρτωση σε υψηλούς ρυθμούς κύκλων.

Διαδρομή και επιτρεπόμενη επιβράδυνση

Μια μεγαλύτερη διαδρομή απόσβεσης συνήθως έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη επιβράδυνση και χαμηλότερη μέγιστη δύναμη για την ίδια ποσότητα ενέργειας. Ο διαθέσιμος χώρος εγκατάστασης πρέπει επομένως να σταθμιστεί σε σχέση με το επιτρεπόμενο φορτίο στο μηχάνημα, το όχημα, το τεμάχιο εργασίας ή το άτομο.

Καμπύλη χαρακτηριστικών απόσβεσης

Η απαιτούμενη χαρακτηριστική καμπύλη δύναμης-μετατόπισης ή δύναμης-ταχύτητας εξαρτάται από την εφαρμογή. Πρέπει να προσδιοριστεί εάν απαιτείται γραμμική, προοδευτική, φθίνουσα, σταθερή, αυτορυθμιζόμενη ή ρυθμιζόμενη απόσβεση.
Στα οχήματα, τα στάδια συμπίεσης και επαναφοράς πρέπει να προσαρμόζονται στην ανάρτηση, στο σχεδιασμό του άξονα, στη μάζα του οχήματος και στην επιθυμητή ρύθμιση.

Χώρος εγκατάστασης και στερέωση

Πρέπει να λαμβάνονται υπόψη το μήκος εγκατάστασης, η διαδρομή, η εξωτερική διάμετρος, τα σημεία στερέωσης και η κατεύθυνση της κίνησης. Οι κοχλίες, οι θηλιές, οι αρθρώσεις, τα σπειρώματα και άλλες συνδέσεις πρέπει να ταιριάζουν στα υπάρχοντα σημεία στερέωσης.
Η μετάδοση της δύναμης πρέπει να είναι αξονική όποτε είναι δυνατόν. Εάν οι γωνιακές αποκλίσεις είναι αναπόφευκτες, ενδέχεται να απαιτούνται κατάλληλα σφαιρικά ρουλεμάν ή κεφαλές κρούσης.

Περιβαλλοντικές συνθήκες

Η θερμοκρασία, η υγρασία, η σκόνη, η βρωμιά, τα πιτσιλίσματα νερού, τα καθαριστικά, τα χημικά και η διάβρωση επηρεάζουν την επιλογή των υλικών και των στεγανοποιητικών. Για χρήση σε εξωτερικούς χώρους ή σε επιθετικά περιβάλλοντα, ενδέχεται να απαιτείται ανοξείδωτος χάλυβας, επιστρώσεις, προστατευτικοί φυσητήρες ή ειδικές λεπίδες καθαρισμού.

Έλεγχος και παρακολούθηση

Για μεταβαλλόμενα φορτία ή ταχύτητες, ενδέχεται να συνιστάται η χρήση ρυθμιζόμενου, προσαρμοστικού ή ηλεκτρονικά ελεγχόμενου αμορτισέρ. Για συστήματα υπό παρακολούθηση, ενδέχεται να απαιτούνται αισθητήρες για τη μέτρηση της θέσης, της θερμοκρασίας, του ρυθμού διαδρομής ή της κατάστασης φθοράς.

Ασφάλεια και τερματικά όρια

Για εφαρμογές κρίσιμες για την ασφάλεια, είναι απαραίτητο να προσδιοριστούν οι συνέπειες μιας βλάβης. Ενδέχεται να απαιτούνται παράγοντες ασφαλείας, εφεδρικά αμορτισέρ, μηχανικά τερματικά και τακτικές επιθεωρήσεις.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει ο αμορτισέρ να φορτώνεται πέραν της επιτρεπόμενης διαδρομής του. Σε πολλές βιομηχανικές εφαρμογές, πρέπει να χρησιμοποιείται κατάλληλο σταθερό τερματικό για τον περιορισμό της τελικής θέσης.

Δοκιμές, πρότυπα και απαιτήσεις ποιότητας

Λόγω της μεγάλης ποικιλίας εφαρμογών, δεν υπάρχει ένα ενιαίο πρότυπο που να καλύπτει όλους τους αμορτισέρ. Οι απαιτήσεις του εκάστοτε οχήματος, μηχανήματος, κλάδου και χώρας χρήσης είναι καθοριστικές.
Οι κατασκευαστές πρέπει να παρέχουν αξιόπιστα δεδομένα σχετικά με την καμπύλη χαρακτηριστικών απόσβεσης, την απορρόφηση ενέργειας, το εύρος θερμοκρασίας, τη διάρκεια ζωής και τις επιτρεπόμενες δυνάμεις. Ανάλογα με την εφαρμογή, ενδέχεται να απαιτούνται δοκιμές αντοχής, δοκιμές διαρροής, δοκιμές διάβρωσης, δοκιμές θερμοκρασίας, μετρήσεις δύναμης-ταχύτητας και τεκμηριωμένη ιχνηλασιμότητα.

Συντήρηση, ανταλλακτικά και κόστος κύκλου ζωής

Κατά τη διεξαγωγή μιας οικονομικής αξιολόγησης, εκτός από την τιμή αγοράς, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη παράγοντες όπως η εγκατάσταση, η ρύθμιση, η επιθεώρηση, η ενδεχόμενη γενική επισκευή, τα ανταλλακτικά και το κόστος του χρόνου ακινητοποίησης.
Τα ανταλλακτικά στεγανοποιητικά, τα διαθέσιμα κιτ επισκευής και η μακροπρόθεσμη διαθεσιμότητα του προϊόντος μπορούν να αποτελέσουν πλεονέκτημα για τα βιομηχανικά αμορτισέρ που επιδέχονται συντήρηση. Όσον αφορά τα οχήματα, τα αμορτισέρ πρέπει να επιθεωρούνται ανά άξονα και να αντικαθίστανται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος ή του εξαρτήματος.

Περίληψη

Τα αμορτισέρ διαχέουν την κινητική ενέργεια με ελεγχόμενο τρόπο και μειώνουν τις κρούσεις, τους κραδασμούς και τα μέγιστα φορτία. Στα οχήματα, συμβάλλουν στην άνεση της οδήγησης και στη σταθερότητα, ενώ σε μηχανήματα, συστήματα και τεχνικές κατασκευές προστατεύουν εξαρτήματα, τεμάχια εργασίας και άτομα.
Οι αρχές λειτουργίας των υδραυλικών, πνευματικών, υδροπνευματικών, μηχανικών, ελαστομερών και ιξωδοελαστικών αμορτισέρ επιτρέπουν την προσαρμογή σε μια ευρεία ποικιλία εφαρμογών. Επιπλέον, υπάρχουν παθητικοί, ρυθμιζόμενοι και προσαρμοστικοί τύποι, καθώς και εξειδικευμένα αμορτισέρ για οχήματα, βιομηχανικές εγκαταστάσεις, εφαρμογές ασφαλείας και ακραίες περιβαλλοντικές συνθήκες.
Για να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία τους, τα αμορτισέρ πρέπει να προσαρμόζονται προσεκτικά στη μάζα, την ταχύτητα, την ενέργεια, τη διαδρομή, τον ρυθμό κύκλου, τα χαρακτηριστικά απόσβεσης, τη διάταξη εγκατάστασης και τις περιβαλλοντικές συνθήκες. Σε κυκλικές βιομηχανικές εφαρμογές, εκτός από την ενέργεια ανά διαδρομή, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη και το συνολικό θερμικό φορτίο ανά ώρα.

Τα αμορτισέρ διατίθενται από διάφορους κατασκευαστές και προμηθευτές. Πλήρεις πληροφορίες σχετικά με κατασκευαστές και προμηθευτές αμορτισέρ από όλο τον κόσμο μπορείτε να βρείτε στο Exportpages.